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    下半年对中港物流?运行趋势

    点击:924 日期:2015-08-11 选择字号:
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    下半年对中港物流运行趋势

        从后期走势看,我国将进入调整经济结构提高经济发展质量的阶段,经济增长将由从高速转向中高速,增长的动力正从出口、投资拉动,逐步转向投资、消费双推动。在此背景下,我国物流运行将呈现“增速平稳、质量提升”的基本态势,珠三解到香港出口物流为主体而东莞到香港的物流特为突出。三季度,随着全国高温和多雨等季节性因素增加,物流需求企稳回升的基础仍不牢固,但仍存在诸多有利因素,主要表现在以下方面:

    ()相关行业规划相继出台

        6月,商务部等10部门联合印发《全国流通节点城市布局规划(20152020)》,确定构建“35横”全国骨干流通大通道体系,为加快完善现代物流体系,充分发挥物流产业的基础性和先导性作用提供指引。

    ()“一带一路”加快物流国际化进程

        “一带一路”国家战略给物流企业加快实施“走出去”战略带来前所未有的发展契机。物流企业国际化战略的实施也有助于中国更好地参与国际经济合作,为我国开放型经济发展注入新动力。借助“一带一路”加快走出国门的步伐,物流企业需要从自身能力出发,根据“一带一路”的不同发展阶段,有针对性地制定和实施业务拓展策略,挖掘市场先机。

    ()传统物流行业改革深入推进

        2015年以来,铁路货运系统适应运输市场变化,推动货改进入一个新阶段,铁路各品类物流业务不断拓展。通过推进改革,进一步完善了零散货物、批量货物、普通行包、高铁行包在内的零散货物快运体系。数据显示,上半年,铁路零散货物快运发送量达981万吨,是2014年同期的115倍;108个小品类批量白货快运日均装车1802车,同比增长36.6%。显示出,铁路运输行业不断加快转型发展的步伐。

    ()“互联网+”助推行业提质增效

        “互联网+”是物流创新发展的升级版,助推行业提质增效。一方面,通过引入“互联网+”,物流企业可以有效地实现供应链管理的整合与优化,并且进一步简化传统物流业务中繁琐的环节与手续,使企业对市场的把握更加准确与全面,从而有助于企业提升服务能力、创造能力以及竞争能力,进而推动整个物流领域的发展;另一方面,通过落实“互联网+”这一新兴战略,物流行业可以打破原有的封闭式、粗放式的发展格局,形成一种资源共享、优势互补、互利共赢的市场机制,这将有利于社会化大生产与专业化流通的集约化经营优势发挥出巨大的功效。

        从物流先行指标看,6月份中国物流业景气指数(LPI)55.7%,物流业新订单指数53.7%,业务活动预期指数59.7%,均处于较高水平。总的来看,预计全年社会物流总额在可比增长5%左右。

        上半年物流运行:稳中见好

        今年上半年,随着稳增长政策措施效应逐渐显现,经济运行中的积极因素逐步释放。1-6月物流运行总体平稳,56月份小幅回升,整体上呈现“稳中见好”的发展态势。

    一、物流需求稳中见好

        上半年,全国社会物流总额为104.7万亿元,按可比价格计算,同比增长5.7%,增速比去年同期回落3.0个百分点,但比1-5月回升0.2个百分点,比一季度回升0.1个百分点。总体来看,社会物流总额增速有所回升,整体上呈现“稳中见好”的发展态势。

    其中,上半年工业品物流总额97.6万亿元,可比增长6.3%,增幅比1-5月提高0.1个百分点,但比去年同期回落2.5个百分点;进口货物物流总额5.1万亿元,同比下降4.7%,降幅比1-5月回落1.9个百分点;农产品物流总额同比增长3.5%;再生资源物流总额同比增长15.5%;单位与居民物品物流总额同比增长30.4%

    二、社会物流总费用增速回落,物流效率有所提升

        上半年,社会物流总费用4.8万亿元,同比增长4.5%,比一季度回落0.4个百分点。上半年社会物流总费用与GDP的比率为16.1%,比去年同期下降0.3个百分点,反映出物流运行效率有所提升。

    其中,运输费用2.4万亿元,同比增长3.8%,占社会物流总费用的比重为50.13%;保管费用1.8亿元,同比增长5.1%,占社会物流总费用的比重为36.84%;管理费用6212亿元,同比增长5.8%,占社会物流总费用的比重为13.03%

    三、物流市场规模增速回落

        1-6月物流市场规模增速回落,物流业总收入3.6万亿元,同比增长5.4%,比一季度回落0.3个百分点。在规模增速回落的同时,1-5月份重点物流企业主营业收入同比下降6.9%

    四、物流价格总体回落

        2015年以来,物流服务价格总体回落。从物流业景气指数中的物流服务价格指数看,6月物流服务价格指数为48.8%,位于50%的荣枯线以下,物流服务价格整体水平较低。

        从公路货运市场看,1-6月中国公路物流运价指数平均为108.4点,同比下降7.5%,总体低于去年同期水平。6月当月指数为99.4点,比上月下降3.9%,比年初下降5.2%,比去年同期下降8.9%,总体上继续延续回落走势,但环比降幅比5月有所收窄。

    从海运市场看,1-6月中国沿海(散货)综合运价指数平均为858.3点,同比下降19.0%。其中,煤炭运价指数下跌,金属矿石、粮食运价指数小幅回升,原油、成品油运价指数保持平稳。

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