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    中山到香港派送入仓常见问题

    点击:890 日期:2016-02-17 选择字号:
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    中山到香港派送入仓常见问题

          1.停车问题:香港的商业区,比如铜锣湾,因为都是商铺,很多街道,都是不能停车的,否则会开罚单,派送

    时,一般都是车停在地下停车场,然后需要收货人自己来停车场取货。
       
          2.住宅及小区:很多住宅及小区的电梯很小,搬家的货物无法上电梯,这样只能通过人工搬运上楼,由此,会产

    生相当高额的费用。

          3.交仓件:中山到香港物流的所有交仓货物,不管是公仓还是私仓,都是凭号或入仓纸交货,发货人在订船期或者订航班

    时,货代公司会提供相应的入仓号或者入仓纸,如果不能提供,很有可能造成货物入不了仓。

          4.隧道费过桥费:青马大桥以及红隧,西隧等等。通过这些桥过者隧道,会产生费用,并且费用高低不等,从最

    便宜的30HKD到120HKD不等。

          5.交仓杂费:这个费用很多内地客户不懂怎么回事。香港所有的空运代理公司,收货和打板服务都是外包的。所

    以,货都是先交到打板仓,一会产生停车费,二是会产生操作费,只是,这些统称为杂费。费用也无固定,特别是一

    此私仓,收费比较高。

          6.排仓费:这种情况出现在个别仓库及下半年航空旺季。有一些仓库,比如屈臣氏,迅德仓,这些仓收货是相当

    麻烦的,收货时,要一件件要点重量,或者量尺寸,又或者一件件开箱验货,收货效率相当慢,所有交这些仓的货,

    都会产生排仓费,相当于等候费用。二是下半年航空旺季时,香港很多仓库会暴仓,也就是仓库货太多,根本来不及

    运,送货车入了闸之后,要排很久才能交货,曾经我们最长的记录,排过两天一夜。这种情况也会产排仓费。


    本文由东莞厚道中港物流中山分公司 “http://www.tokancorner.com/article/fengongsi.html“ 分享转载

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