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    【疑问:顺丰嘿客线上平台是吃力不讨好?】

    点击:1311 日期:2014-12-08 选择字号:
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    在嘿客刚开始出现的时候,我对嘿客还是非常看好的,尽管当时很多人看不懂嘿客的用意。前几天在中关村的一个小范围分享会上,刚好有现场朋友问嘿客的意图,我当时简单分享了自己的观点。


    在我看来,嘿客是顺丰的物流布局中的重要一环。物流是靠人力的,而劳动力的成本越来越高(中国的刘易斯拐点已经到了)并且越来越难于管理,王卫一定想要减少对劳动力的依赖来降低成本——换了谁都会这样想。另外,末梢物流的成本占据了物流全流程的很大比例,而且很难像物流其他环节那样被随着量大而摊薄,所以顺丰会从这个地方切入来降低成本——当然主要是人力成本。在这种情况下,嘿客实体店的出现也就容易理解了。顺丰鼓励用户到店去送件取件,从而减少对快递员的劳动力投入。


    这个时候,王卫还有一个高明的地方是故意让大家看不懂模式,他也不解释,故意让大家讨论和传播,就等于基本不用花钱就给嘿客实体店做了一次大宣传,让大家都关注和留意嘿客店。这是一种低调的高调宣传方式,王卫的安静和舆论的喧闹形成鲜明对比,轻松地就让每个人都一夜之间知道了嘿客是干嘛的。我甚至认为这些质疑嘿客的文章都是出自王老板的安排,不知道是不是太阴谋论了。


    所以说,我相信嘿客实体店就是为了更好的做物流,即王卫要把费力不讨好的末梢物流弱化,从而优化物流成本结构。既然要用户主动到嘿客实体店里面,那么当然嘿客店要装修好一些,位置也要容易发现,这个时候我们会发现,这完全就可以做线下的商品销售了。如果再配上线上,那就是完美的O2O了,而且我相信顺丰也是要做电商或者O2O的(这是物流之外又一个超级大市场,顺丰早已表现出明显的意图)。


    那么,我为什么还要反对刚刚上线的嘿客网站呢?嘿客网站不就是线上的环节吗?


    回答这个问题之前,我们先看看王卫手里有什么牌,来和电商领域的巨头竞争。是物流吗?相对于阿里可能算,但是不够绝对,因为阿里的物流环节顺丰没有绝对的控制地位,何况阿里自己也在做物流。相对于京东更不能算了,京东自身物流能力已经很强大了,PK起来顺丰也占不到什么便宜。


    如果不是物流,那么这个牌应该是什么?


    答案就是嘿客实体店。根据公开消息,嘿客将未来布局三万家店,目前大约是两千多家店。这个线下的自营实体店网络,是东哥和首富朝思暮想的东西,否则京东和阿里也犯不着去苦哈哈地到处发展合作伙伴了。没办法,谁叫人家做物流的刚好本来就需要社区分发点呢?当然,能在一夜之间搞出来几千个好地段店面的能力,只靠投钱是不行的,靠的也是多年的积累和沉淀,以及前期的低调谋划。


    线下实体店网络这个东西真是个好东西,说白了,相当于插在用户家门口的一颗钉子,纯电商只能羡慕的流口水了。其价值太大了,可以树立品牌形象直击用户眼球,可以提供销售和体验地点,可以想办法吸引用户来店里面,可以搞各种活动……反正在自己的地盘上想干什么就干什么,套用一句流行的话——有钱,就是任性!


    只是可惜,这个线下的嘿客店的价值还没有发挥出来,这个网络也不过只有两千多个终端而已,现在这个时间,顺丰不去想法提升打造嘿客店网络这个竞争优势制造壁垒,就急匆匆的去做线上电商网络,实在是不应该。这似乎是O2O,但我只能说是o2o——线上线下都不强。更何况,你刚打上别人不擅长的牌,但是立刻又放下,然后去打别人已经是骨灰玩家而你是入门小学生的牌,和京东阿里PK线上电商?


    其实,在线下这个环节,嘿客还有极大的空间可以提升。要得到良好的效果,实现宾客盈门,以及为做电商或者O2O布局的话,我觉得现在嘿客最缺的是供货体系,尤其是适应本地的供货体系。相比于线上的网络,供货体系更是需要一点点打磨沉淀的,是靠时间积累出来的。嘿客有这么好的位置,只要有逐步完善的供货体系,我相信会得到消费者认可。现在消费者不去嘿客是因为不知道如果不发快递的话去干什么(千万别提烂大街的水电煤气缴费),嘿客应该找点由头吸引消费者进来。说low一点,嘿客就是引进几个菜农来卖菜卖水果也比空着房子强,至少消费者对买菜的需求和频次远远强于水电煤气缴费。当供货体系逐步增强后,线上电商的供货问题也就解决了,线上线下基本共享一个体系,线上只剩运营推广的工作了。这才是水到渠成。


    其他的关于网站体验方面的我就不多吐槽了,包括对商品的评论有明显测试人员的测试性质的评论,用户在选择周边自提点时候非常困难等等。最主要的是嘿客网站这个方向已经开始出问题,至于网站体验这种事情就相对无关紧要了。


    一般来说,在没有打造出自身有力竞争壁垒之前,尽量不要同时多线作战多面树敌,尤其是不要在自己不擅长的领域去和已有的劲敌作战。然而当下,顺丰没有沉下心继续打造线下的竞争实力,就冒然开始线上发力,去和那些已经在线上浸淫多年的对手正面交锋,这种做法是以己之短博人之长,我实在不看好。后续如何,只能严密观望,但愿有漂亮的转机。


    本文由东莞厚道中港物流公司 “http://www.tokancorner.com” 分享

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